在此次橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)中，長大橋主梁動撓度監(jiān)測由原來的多傳感器更換為北斗高動態(tài)監(jiān)測；同時，橋塔偏位與錨定位移也均更換為北斗高精度定位監(jiān)測。中海達(dá)憑借豐富的北斗行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，為此次橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)提供北斗設(shè)備與北斗定位技術(shù)。

中海達(dá)廣州新光快線大橋監(jiān)測項(xiàng)目需求對大橋上部結(jié)構(gòu)變形、橋面標(biāo)高及線形變化進(jìn)行精密監(jiān)測，從而為大橋相關(guān)構(gòu)件的健康評價提供重要依據(jù)。

中海達(dá)受客戶委托，承擔(dān)該項(xiàng)目部分建設(shè)及施工工作，負(fù)責(zé)建設(shè)內(nèi)容包括GNSS設(shè)備的安裝和平臺數(shù)據(jù)對接。五座橋梁涵蓋梁橋、斜拉橋和懸索橋等橋型。GNSS基點(diǎn)和測點(diǎn)安裝基礎(chǔ)包括原土地基和混凝土基礎(chǔ)，測點(diǎn)主要位于各橋梁的主梁和塔頂上，基點(diǎn)設(shè)置在大橋橋臺附近堅(jiān)固的地基上。為客戶構(gòu)建了橋梁自動化安全監(jiān)測系統(tǒng)，并接入了西藏省級監(jiān)測平臺和部級長大橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測數(shù)據(jù)平臺。

根據(jù)客戶單位需求，中海達(dá)提供完整的公路邊坡安全監(jiān)測解決方案。在甘肅某公路邊坡布設(shè)百余套“北斗+多傳感融合”技術(shù)的自動化監(jiān)測設(shè)備，針對復(fù)雜地質(zhì)條件和頻繁降雨的公路邊坡進(jìn)行24小時安全監(jiān)測。該項(xiàng)目作為國內(nèi)公路邊坡監(jiān)測試點(diǎn)，結(jié)合高精度定位、傾角加速度、深部位移等多傳感系統(tǒng)，建立了全面的監(jiān)測與預(yù)警體系，有效提升了公路運(yùn)輸安全。通過該技術(shù)方案，甘肅國省干道邊坡安全監(jiān)測能力顯著增強(qiáng)，為今后全國范圍內(nèi)的地質(zhì)災(zāi)害防治提供了新思路和方法。

本項(xiàng)目位于廣東省廣州市，旨在提升國省道公路邊坡的安全監(jiān)測能力，以應(yīng)對雨季水毀和塌方等地質(zhì)災(zāi)害。中海達(dá)提供基于北斗高精度定位及多種傳感器的智能監(jiān)測方案，實(shí)時采集數(shù)據(jù)并傳輸至云平臺，實(shí)現(xiàn)全天候監(jiān)測和預(yù)警。項(xiàng)目包括踏勘、設(shè)備安裝和調(diào)試，成功在50余個監(jiān)測站實(shí)現(xiàn)實(shí)時監(jiān)測，顯著提高防災(zāi)能力和巡檢效率，降低企業(yè)成本。中海達(dá)將在交通行業(yè)持續(xù)推動北斗技術(shù)的應(yīng)用。

中海達(dá)廣西某高速公路邊坡地表位移監(jiān)測項(xiàng)目，由于整個公路沿線深路塹高邊坡眾多，地質(zhì)條件復(fù)雜。受當(dāng)?shù)貋啛釒Ъ撅L(fēng)氣候的影響，長時間的降雨使得公路高邊坡的結(jié)構(gòu)易于發(fā)生破壞，影響施工及運(yùn)營安全。為此，該高速公路運(yùn)營單位在公路高邊坡安裝GNSS地表位移自動監(jiān)測設(shè)備，實(shí)時監(jiān)測邊坡地表變形情況，以確保高速公路施工及運(yùn)營安全。

受客戶單位委托，中海達(dá)承擔(dān)該高速公路邊坡安全自動化監(jiān)測建設(shè)任務(wù)，針對沿線46處重點(diǎn)高邊坡隱患點(diǎn)，安裝500余臺（套）監(jiān)測設(shè)備，并將監(jiān)測數(shù)據(jù)接入養(yǎng)護(hù)單位公路邊坡安全監(jiān)測平臺，實(shí)現(xiàn)對邊坡的實(shí)時監(jiān)測、預(yù)警和風(fēng)險管控。

項(xiàng)目位于湖南省西北部的張家界市，每年雨季受持續(xù)降雨或短時強(qiáng)降水等惡劣天氣影響，轄區(qū)張桑(張家界至桑植)高速公路的邊坡會發(fā)生不同程度的水毀。為此，張桑高速公路管理局急需加強(qiáng)高速公路邊坡監(jiān)測，提升高速公路防災(zāi)減災(zāi)能力，以保障高速公路運(yùn)營安全。